Dafra Maxsym 400i

Projetado para oferecer muito conforto e excelente performance durante viagens por estradas e vias expressas, sem abrir mão da conveniência no uso urbano, Maxsym 400i traz como itens de série tudo que um maxi scooter deveria ter: amplo espaço sob o banco para acomodar dois capacetes integrais, apoio lombar para garupa, entrada USB, entre outros.

      

nova Maxsym 400i veio para colocar a empresa como líder do segmento de scooter no Brasil, segmento que segue crescendo no país.

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A nova maxi scooter é equipada com roda de 14 polegadas na traseira e a dianteira tem roda de 15 polegadas.

No Brasil, a Dafra fez adaptações na suspensão da Dafra Maxsym 400i 2020 para suportar os terrenos desregulares das estradas brasileiras.

O câmbio da moto é automático, com troca de marchas contínuas do tipo CVT.

Abaixo do painel tem um porta objetos, enquanto no console central tem uma opção para entrada USB e tomada de 12V.

               

Confira os principais itens de série da Dafra Maxsym 400i 2020:

  • Ar quente direcional para as pernas
  • Cavalete central e freio de estacionamento
  • Contato da ignição com trava
  • Dois porta-objetos com trava, um de cada lado do guidão
  • Freios ABS
  • Iluminação no interior do bagageiro sob o banco
  • Manete de freio com regulagem de posição
  • Pedaleira do garupa retrátil e de fácil acionamento
  • Porta-objetos central com travamento na chave, que oferece ainda USB e tomada 12V

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O tanque de combustível da Dafra Maxsym 400i tem capacidade de 14,7 litros, fazendo com que o scooter alcance autonomia de 370 km. O consumo médio total da motocicleta fica em 25 km/l.

 

Confira a ficha técnica completa da Maxsym 400i 2020:

  • Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a água
  • Altura do banco: 755 mm
  • Altura mínima do solo: 142 mm
  • Altura: 1.400 mm
  • Chassi: Under bone
  • Cilindrada: 399,3 cm³
  • Comprimento: 2.270 mm
  • Diâmetro x curso: 83 X 73,8 mm
  • Disposição do Cilindro: Horizontal
  • Distância entre eixos: 1.555 mm
  • Freio dianteiro: Duplo Disco ABS (Anti-lock Braking System) Bosch
  • Freio traseiro: Disco ABS (Anti-lock Braking System) Bosch
  • Peso seco: 229 kg
  • Pneu dianteiro: 120/70-15 M/C 56S, sem câmara
  • Pneu traseiro: 150/70- 14 M/C 66S, sem câmara
  • Potência Máxima: 33,3 cv a 7.500 rpm
  • Rodas: Liga leve aros 15” e 14”
  • Sistema de alimentação: Injeção eletrônica
  • Sistema de partida: Elétrica
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico curso 106mm
  • Suspensão traseira: Unit swim, dual suspension 112mm
  • Taxa de compressão: 10,5 : 1
  • Torque máximo : 3,2 kgf.m a 5.500 rpm
  • Transmissão: Automática de variação contínua (CVT)
  • Capacidade do tanque de combustível: 14,7 litros

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