Projetado para oferecer muito mais conforto

Viaje de forma mais leve em cima de duas rodas com a nova Maxsym sem abrir mão da conveniência no uso urbano, o modelo traz como itens de série tudo que um maxi scooter deveria ter.

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DA MAXSYM 400i

Excelente performance durante viagens

O Maxsym 400i esbanja conveniência com um completo pacote série que inclui itens como:

• Freios ABS
• Ar quente direcional para as pernas, excelente para trafegar sob temperaturas mais baixas
• Pedaleira do garupa retrátil e de fácil acionamento
• Cavalete central e freio de estacionamento
• Iluminação no interior do bagageiro sob o banco
• Contato da ignição com trava
• Manete de freio com regulagem de posição

Especificações técnicas

• Distância entre eixos: 1.555 mm
• Altura mínima do solo: 142 mm
• Altura do assento: 755 mm
• Peso seco: 229 kg
• Chassi: under bone
• Suspensão dianteira: garfo telescópico curso 106mm
• Suspensão traseira: unit swim, dual suspension 112mm
• Freio dianteiro: duplo disco ABS (anti-lock braking system) Bosch
• Freio traseiro: disco ABS (anti-lock braking system) Bosch
• Rodas: liga leve aros 15” e 14”
• Pneu dianteiro: 120/70-15 m/c 56s, sem câmara
• Pneu traseiro: 150/70-14 m/c 66s, sem câmara
• Sistema de partida: elétrica
• Tanque de combustível: 14,7 litros

• Motor: monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a água
• Cilindrada: 399,3 cm³
• Disposição do cilindro: horizontal
• Potência máxima: 33,3 cv a 7.500 rpm
• Torque máximo: 3,2 kgf.M a 5.500 rpm
• Sistema de alimentação: injeção eletrônica
• Diâmetro x curso: 83 x 73,8 mm
• Taxa de compressão: 10,5 : 1
• Transmissão: automática de variação contínua (CVT)
• Altura: 1.400 mm
• Comprimento: 2.270 mm

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Projetado para oferecer muito conforto e excelente performance durante viagens por estradas e vias expressas, sem abrir mão da conveniência no uso urbano, Maxsym 400i traz como itens de série tudo que um maxi scooter deveria ter: amplo espaço sob o banco para acomodar dois capacetes integrais, apoio lombar para garupa, entrada USB, entre outros.

A nova Maxsym 400i veio para colocar a empresa como líder do segmento de scooter no Brasil, segmento que segue crescendo no país.

Quer saber mais? Continue lendo a matéria e se apaixone por essa Dafra!

A nova maxi scooter é equipada com roda de 14 polegadas na traseira e a dianteira tem roda de 15 polegadas.

No Brasil, a Dafra fez adaptações na suspensão da Dafra Maxsym 400i 2020 para suportar os terrenos desregulares das estradas brasileiras.

O câmbio da moto é automático, com troca de marchas contínuas do tipo CVT.

Abaixo do painel tem um porta objetos, enquanto no console central tem uma opção para entrada USB e tomada de 12V.

Confira os principais itens de série da Dafra Maxsym 400i 2020:

• Ar quente direcional para as pernas
• Cavalete central e freio de estacionamento
• Contato da ignição com trava
• Dois porta-objetos com trava, um de cada lado do guidão
• Freios ABS
• Iluminação no interior do bagageiro sob o banco
• Manete de freio com regulagem de posição
• Pedaleira do garupa retrátil e de fácil acionamento
• Porta-objetos central com travamento na chave, que oferece ainda USB e tomada 12V

Leita também: Dafra NH190 – Conheça a aposta da Dafra no segmento de motos de uso misto

O tanque de combustível da Dafra Maxsym 400i tem capacidade de 14,7 litros, fazendo com que o scooter alcance autonomia de 370 km. O consumo médio total da motocicleta fica em 25 km/l.

Confira a ficha técnica completa da Maxsym 400i 2020:

• Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, refrigerado a água
• Altura do banco: 755 mm
• Altura mínima do solo: 142 mm
• Altura: 1.400 mm
• Chassi: Under bone
• Cilindrada: 399,3 cm³
• Comprimento: 2.270 mm
• Diâmetro x curso: 83 X 73,8 mm
• Disposição do Cilindro: Horizontal
• Distância entre eixos: 1.555 mm
• Freio dianteiro: Duplo Disco ABS (Anti-lock Braking System) Bosch
• Freio traseiro: Disco ABS (Anti-lock Braking System) Bosch
• Peso seco: 229 kg
• Pneu dianteiro: 120/70-15 M/C 56S, sem câmara
• Pneu traseiro: 150/70- 14 M/C 66S, sem câmara
• Potência Máxima: 33,3 cv a 7.500 rpm
• Rodas: Liga leve aros 15” e 14”
• Sistema de alimentação: Injeção eletrônica
• Sistema de partida: Elétrica
• Suspensão dianteira: Garfo telescópico curso 106mm
• Suspensão traseira: Unit swim, dual suspension 112mm
• Taxa de compressão: 10,5 : 1
• Torque máximo : 3,2 kgf.m a 5.500 rpm
• Transmissão: Automática de variação contínua (CVT)
• Capacidade do tanque de combustível: 14,7 litros

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